Як звести цегляну перегородку?

2012-02-14 10:56:08

Зведенням перегородок займаються, коли хочуть змінити загальне планування приміщення в просторі будинку, а також для того, щоб розділити велике приміщення на окремі кімнати або відсіки. Також перегородки можуть додатковим захистом від холоду і шуму.

Перегородки на відміну від основних стін будівлі не несуть вертикальної несучої функції. Вони не піддаються практично ні яким конструктивним навантажень в будинку. Зазвичай їх зводять стаціонарними, хоча вони можуть бути і мобільні. В залежності від цього для них можуть бути обрані найрізноманітніші матеріали. Стаціонарні перегородки з цегли досить міцні для консольних навантажень, міцні і вологостійкі.

Розглянемо ситуацію, коли необхідно звести цегляну перегородку. Це буде приклад, коли приміщення розділяється на дві частини, які надалі будуть з'єднані дверним отвором. Така перегородка може бути однорядної, тобто викладеної з одного цегли зі звичайною ложковой кладкою в півцеглини 120 міліметрів. Кладку виконаємо із звичайної полнотелого цеглини. Маса цегляної кладки досить велика, що буде не вигідно в нашому випадку, з цього з метою знизити вагу, можна застосувати і саман або виконати кладку вужчої в чверть цегли. Тільки при такій кладці треба буде враховувати її особливості. Правда, у цій статті особливості такої кладки розглянуті не будуть.

Кладка цегли це досить важка і мазка робота, а значить, до неї належить підготуватися. Цегла в кладці скріплюється розчином, замішаним з цементу і піску. Для роботи з ним вам знадобляться інструменти і спеціальний інвентар, і якщо у вас немає готового, то його треба буде знайти або виготовити.

Ну і, зрозуміло, ви нічого не зможете зробити без цегли. Для початку необхідно розрахувати кількість цегли, який піде на кладку. Для цього зробіть виміри передбачуваної перегородки, обчисліть, виходячи з розмірів цегли 250 х 120 х 65 міліметрів і товщини шару розчину між ними 12 міліметрів, кількість штук цегли і заготовте його. Кирпичи належить скласти, так що б вони були під рукою, але при цьому не заважали роботі. Для кладки перегородки на висоті вище рівня грудей вам знадобляться кози або інші стійкі конструкції, які дозволять вести кладку верхніх рядів цегли.

Приділіть увагу організації гарного освітлення всього простору робіт. Максимально очистіть простір від предметів, що не мають до процесу зведення перегородки жодного відношення. Нанесіть розмітку контурів майбутньої перегородки на прилеглих до неї стінах, поле і стелі.

Заготовте достатню кількість цементу, піску і води. Пісок слід просіяти, для чого виготовте з брусків раму і натягніть на неї сітку, дрібну рабицю або іншу підходящу по перетину. Акуратно розсипаючи пісок крізь сито, просійте його.

Приготуйте ємність у вигляді корита для замішування розчину. Для цього можна розпиляти уздовж осі болгаркою стару двохсотлітрових бочку. Половину бочки зміцните на підставку, щоб забезпечити їй стійкість.

Далі можна приступати до замісу розчину. Тут вам знадобитися відоме знання пропорцій, в яких слід змішувати воду, пісок і цемент. При замішуванні розчину потрібно враховувати багато факторів: це і марка цементу, і погодні умови, і особливо можливий обсяг витрат. Треба врахувати і плинність розчину, тобто здатність розподілятися по поверхні під вагою власної маси. Для його пластичності, не замерзання або більшого часу застигання, а також кольору, застосовуються всілякі добавки. Так що існує безліч всіляких факторів, що впливають на співвідношення пропорцій інгредієнтів, що можуть спантеличити будівельника-новачка.

У нашому випадку все буде простіше. Ми виходимо з того, що кладку будемо вести в умовах кімнатної температури, і з цього пропорції розчину звичайні. При покупці цементу уточніть, що він піде на кладку перегородки з цегли в приміщенні. Пісок краще брати найдрібніший, щоб гарантувати його чистоту і відсутність домішок. Додатково просіяти його, щоб відокремити не бажаний сміття. Вода звичайна водопровідна, кімнатної температури. Далі. У пропорції один до трьох, на одну лопату цементу три лопати піску, наповніть корито. У тій ємності, що ви зробили з бочки, у вас змішаються шість відер піску і два цементу. Перш ніж залити воду, лопатою ретельно перемішайте отриману суміш. У центрі піщано-цементної маси лопатою зробіть поглиблення у вигляді воронки, куди потроху почніть доливати воду, поступово перемішуючи її з сумішшю піску та цементу.

В процесі перемішування або замісу, розчин повинен прийти до стану гарної за якістю сметани. Замішавши розчин, пам'ятаєте – він вже починає застигати. Помилкою буде підтримувати його жідкообразное стан за рахунок доливання води. Краще просто періодично його перемішувати. Замішаний розчин треба відразу пускати в справу, розрахувавши при цьому заготовлений обсяг приблизно на годину роботи.

Розглянута ситуація передбачає, що стіни приміщення теж цегляна кладка, а підлоги з бетонної плити перекриття. Будь-яке покриття з підлоги треба видалити і починати кладку тільки на поверхню плити перекриття. Якщо на стінах є штукатурка, її треба теж сколоти. Віником ретельно замести поверхню підлоги, де розпочнеться кладка першого ряду. Після чого це місце статі трохи зволожити. Як додаткову підготовку поверхні стін і підлоги можна нанести насічку, поцяткований поверхню для кращого скріплення розчину.

Як орієнтир для очей натягніть по лінії краю першого ряду мотузку. За рівнем відрегулюйте горизонтальність її натягу. Уважно придивіться до поверхні і визначте, в яких місцях знадобитися більше розчину, щоб перший ряд був положе ідеально рівно. Наповніть допоміжну ємність розчином, і, перемішавши його для додання однорідності, викладіть розчин по лінії першого ряду. Смуга розчину під першим рядом повинна бути на пару – трійку сантиметрів ширше перегородки. Розрівняйте шар розчину кельмою, візуючи по рівню, а потім дайте йому трохи розподілитися, осісти і схопитися.

Трохи згодом додайте на грядку шар розчину. Ширина шару гряди розчину під першим рядом повинна бути 80-100 міліметрів, а висота 15-20 міліметрів, що гарантує товщину шва в 10-12 міліметрів. Тепер пора класти перший ряд. Однією рукою взявши цегла, нанесіть кельмою на його торець розчин. Це буде той торець, яким він буде притиснутий до торця цегли покладеного перед ним. Рукояткою кельми йди кельні, постукуючи по ньому, вирівняйте його, візуючи лінію мотузки вздовж по краю. Змахніть на кельму видавлений розчин.

Дверну коробку в проріз стіни треба встановити заздалегідь. Зафіксувавши дверну коробку на розпірки і вирівнявши за рівнем, прикладіть цеглу в щільно до неї. Ні в якому разі не можна втискати цегла між коробкою двері і попереднім цеглою, так само як і класти розчин між коробкою і торцем цегли. Фіксація коробки в кладці відбувається по мірі укладання цегли, серед яких буде замурована г-образна скоба кріплення, пришита шурупами до коробки дверей. Дистанція між скобами може бути п'ять-шість рядів цегли.

На початку другого ряду кладемо половинку цегли. Цілісний цегла колеться гострим кінцем молотка, а при необхідності і підрівнюється ім.

Перенатяніте мотузку для укладання другого ряду. На початку третього ряду знову буде цілий цегла. І так послідовно по всіх рядах, перев'язуючи кладку.

Перев'язка структурує кладку стіни, і вона стає монолітною і міцною. Саме в такій монолітній структурі навантаження розподіляються рівномірно в усіх напрямках.

При такому порядку кладки стіну рекомендують армувати, для чого в шви замурується прутовая арматура і смуги нарізаною стали з інтервалом в чотири-п'ять рядів, що надає їй більшу міцність.

До примикає перпендикулярно стіні кладку перегородки прив'язують, використовуючи сталеві смуги, практично так само як це робиться при прив'язці дверної коробки до цегельного косяка. Над прорізом дверей слід прокласти додаткову арматуру. Для цього добре підійде швелер з таким же, як і товщина стіни, перетином або бетонний блок з бруска такого ж перетину.

Рідко коли останній верхній і останній ряд цегли впритул прилягає до стелі, зазвичай між ним і стелею залишається не великий зазор. Цей зазор заповнюється шматками битої цегли, схожі за розміром, упереміш з розчином. Шматки цегли просто умочують в розчин і закладають в нішу під стелею на стільки щільно, на скільки це вийде. Всі залишилися порожнини і тріщини замазують розчином. Так само для заповнення зазорів використовують просочені гіпсовим розчином клоччя.

Щоб уникнути не виправна огріх протягом всього будівельного періоду кладки перегородки, ретельно контролюйте горизонтальність і вертикальність рядів. Для цього користуйтеся рівнем, схилами і правилом. Правило робиться з ідеально рівною отфугованной рейки довжиною півтора-два метри. Правило дозволить вам добре вирівняти ряди цегли щодо отвору дверей, постійно візуючи рівень рядів в не зв'язані між собою частинах перегородки. Дверна коробка жодним чином не може сприяти візуванню точності кладки, і в цій частині зведення перегородки слід бути дуже акуратним.

Побудована перегородка вимагає подальшої обробки. Якщо перегородку будуть штукатурити, то малюнок швів не має значення, але якщо для дизайну інтер'єру потрібно цегляна стіна , то при кладці шви потребують додаткового оформлення. Тобто поки розчин ще м'який, розшивки або кельмою, зі швів знімається видавлений розчин. Ну і знову ж таки якщо стіні належить бути оштукатуреній, то, якої якості і кольору цегли лягли в кладку, значення не має, але коли кладка є задуманим малюнком стіни, то якість і однорідність цегли слід витримувати неухильно.

У кладці перегородок можлива прокладка комунікацій і заготівля різних отворів, для тих чи інших потреб. Для цього можна використовувати потрібні за розміром відрізки труб, правда, краще їх не скріплювати розчином з цеглою, що б у разі необхідності демонтажу не потрібно було порушувати монолітність перегородки. Залишаються зазори найкраще закладати пенозаполнітелем, який і легко видалити і покрити штукатуркою.

Ну і наостанок звернемо нашу увагу на інструменти і той інвентар, що був використаний при зведенні перегородки. Все з того, що контактувало з розчином, слід ретельно відмити і почистити, все ємності в які набирався або замішується розчин, вичищаються і вимиваються.

Політика – це мистецтво можливого

2006-11-13 10:55:43

Так визначив поняття політики Отто фон Бісмарк в XIX столітті. У XXI мистецтвом використовувати можливості володіють небагато і володіння їм забезпечує особистості або цілої компанії місце у вищих ешелонах бізнесу Про "мистецтві можливого" ми поспілкувалися з Генеральним представником фірми "Roplasto" в Україні паном Вальдемаром Марксом. Ред.: Г-н Маркс, зараз закінчується реєстрація дочірнього підприємства "Roplasto" в Україну. З чим пов'язаний рішучий вихід компанії "Roplasto" на наш ринок? В. М.: Український ринок цікавий багатьом західним компаніям. Ми віддаємо собі звіт, що в низці компаній, що поставляють сюди продукцію, є і виробники дорогого елітного профілю, і фірми, що орієнтуються в першу чергу на великі будівельні компанії, і постачальники дешевого профілю. Будь-який товар знайде свого покупця, але багато фірм, які працюють сьогодні на ринку, на мій погляд, ведуть неправильну торговельну політику, що йде врозріз і з теорією, і з практикою ведення бізнесу. Місце на ринку завжди знайдеться, якщо є гідний товар та інструмент. Я маю на увазі під цим досвід, стратегію і правильний підхід до справи. Ред.: А що, з Вашої точки зору, може вважатися правильним підходом? В. М.: Я вважаю, що програму розвитку слід починати з точного розрахунку на папері. З плану і стратегії його втілення. Далі в країні, на ринку якої плануєш зайняти гідне місце, потрібно створювати дочірнє підприємство і склад, а не тільки представництво. Не варто вести справи через дилерів: продукція повинна надходити з рук виробника. І, звичайно, величезну увагу слід приділяти підбору і навчання фахівців, так як успішне співробітництво базується на компетентних людей, які розуміють ринок і вміють застосувати знання, досвід, стратегію і енергію. Найближчим часом ми плануємо почати екструзію профілів в Україну. Вальдемар Маркс – етнічний німець, який народився в Росії. До п'яти років не знаючи російської мови, він не тільки згодом закінчив один із найпрестижніших радянських вузів, але й став співавтором книги, присвяченої монтажу вікон, виданої в Омську в 1997 році. Уже 24 роки в Казахстані, а потім в Німеччині пан Маркс працює у віконній галузі, останніх 10 років спеціалізуючись на виробництві сучасного високоякісного профілю ПВХ і співпрацюючи з багатьма найбільшими європейськими фірмами. Нещодавно пан Маркс приступив до роботи на посаді Генерального представника фірми "Roplasto" в Україну Формула грамотної політики = Особистість x (Знання + Досвід + Стратегія + Енергія) Ред.: У чому специфіка політики фірми "Roplasto"? В. М.: Найважливіша складова нашої політики – це продумане розширення асортименту продукції виходячи з індивідуальних потреб кожного ринку. "Roplasto" пропонує вироби, адаптовані під місцеві умови будівництва та споживчі смаки. Think Global – Act Local (думай глобально – дій локально): ця теза має на увазі відповідність асортименту продукції вимогам ринку в кожній конкретній країні. Ред.: Значить, український ринок Вам настільки знаком, що визначити його нагальні потреби не представляє складності? В. М.: Я працюю на цьому ринку з 1995 року, тому проблеми і потреби галузі знайомі мені зсередини. Я знаю ринок, відчуваю його. ROPLASTO 7001 "Roplasto" пропонує наступні системи профілів: Roplasto 7001 (5-камерна, служить для виготовлення вікон і дверей з удаваним і середнім ущільненням) Roplasto 6001 (3-камерна) Roplasto 4001 (підйомно-розсувні двері) Roplasto 4002 (розсувні системи скління балконів і лоджій) Roplasto 3001 (ролети) Roplasto 2002 (орні віконниці) Roplasto 1001 (москітні сітки) Ред.: Як у Росії, де "Roplasto" працює вже 10 років, так і в Україні зараз масово переглядаються застарілі норми. Чи готова фірма "Roplasto" гнучко реагувати на зміни у нормативній базі? В. М.: "Roplasto" виробляє профіль, який відповідає різноманітним європейським стандартам. Рівень якості профілю вдосконалюється паралельно з новітніми досягненнями науки. Тому наш профіль гармонізований з сучасними вимогами. Фірма "Roplasto" (Німеччина) вперше заявила про себе в 60-і роки. А в 1977 році, увійшовши до складу одного з найвідоміших на промисловому ринку концернів REXAM PLC, стала в один ряд із лідерами ринку ПВХ-профілю. Протягом наступних 20 років, завдяки сучасному виробничого обладнання, унікальному know-how і якості продукції, досягла рівня компанії з бездоганною репутацією. Сьогодні системи віконних і дверних профілів Roplasto широко відомі в світі, хоча більша частина виробленого профілю поставляється для німецьких виробників Ред.: Вікна з ПВХ в Україну підлягають обов'язковій сертифікації. Який внесок фірми "Roplasto" в процес сертифікації кінцевої продукції? В. М.: Не дивлячись на те, що сам профіль обов'язковій сертифікації в Україні не підлягає, ми вже кілька років тому оформили всі необхідні документи, щоб виробники вікон, які працюють з нашим профілем, не мали проблем при проходженні сертифікації. Вважаємо за обов'язок не тільки технічну та рекламну підтримку профілю, а й навчання персоналу фірм-партнерів. Крім того, кілька разів на рік наш фахівець буде відвідувати підприємства наших партнерів з інспекційною поїздкою. У його обов'язки входять консультування співробітників і контроль процесу виробництва, що дозволить підвищити якість готової продукції. Ред.: Ваш досвід роботи дозволяє вже робити якісь узагальнення. З Вашої точки зору, що змінилося у віконному ринку за минулий період? В. М.: Істотно зріс рівень обізнаності кінцевого споживача вікон. Люди відмінно розбираються і в конструктивних особливостях самих вікон, і в якісних характеристиках профілю. І головна тенденція – це попит на якісний товар, навіть на шкоду економії коштів. Причому це характерно як для індивідуальних замовників, так і для великих будівельних корпорацій. В цілому ж в Україні помітно зростають темпи будівництва і, відповідно, збільшується попит на вікна з ПВХ. Тому прогноз для постачальників профілю вельми позитивний. Ред.: Які найближчі плани фірми "Roplasto" в Україну? В. М.: Найближчим часом відкриється офіс і склад фірми в Києві. Ми прийшли на цей ринок, щоб працювати, просувати свій товар, роблячи акцент на якість. Будемо вписуватися в ситуацію тут структуру і знаходити нові шляхи реалізації нашої політики. Пропонувати цікавіші умови і будувати відносини з партнерами за оптимальною схемою і, звичайно, помічати прорахунки конкурентів, щоб реалізовувати власні ідеї в найбільш привабливій формі. Ред.: Чи означає це, що фірма "Roplasto" буде вести на українському ринку агресивну політику? В. М.: Агресія ринкової політики в наші дні асоціюється тільки з демпінгом. Ми не збираємося демпінгувати. Успішно працювати можна і в сформованому на ринку ціновому коридорі. Головне – в підході до своєї справи. Тому наша політика буде не агресивною, а активною.

Молодша сестра воріт

2006-11-02 14:58:01

Ворота і хвіртки відомі нам з глибокої давнини. Це не тільки маленькі врата на територію садиби. Саме на хвіртках раніше зображувалися герби міст і знатних маєтків, розміщувалися вензелі найвідоміших людей. Калитка, по суті, була, та й досі залишається візитною карткою приватного будинку.

У кожного народу – власне ставлення до хвіртки. Помічено, що люди, що живуть в лісових зонах, воліють глухі, високі хвіртки, виготовлені, в основному, з дерева. Жителі півдня – не приховують свого подвір'я, і ??найчастіше хвіртки у них неглухіе. Вибір матеріалу при цьому дуже різноманітний. Наприклад, хвіртка може бути виготовлена ??у вигляді простого дерев'яного штатива або ж у вигляді рами з металопрокату, на якій натягнута металева сітка. Часто використовуються і сталеві прути. Естети ж не уявляють собі хвіртку без елементів ковки. Це красиво, вишукано і стильно.
Вибір хвірток на ринку різноманітний, як різноманітно і їх призначення. Безсумнівно, головна функція хвіртки – «вхід» і «вихід». Є звичайні дачно-садові хвіртки, а є й хвіртки-турнікети.
При виборі хвірток, перш за все, слід визначитися з тим, де вони будуть встановлені: чи буде це вхід у двір заміського будинку, дачної ділянки, в сад і т. п. Важливу роль відіграє і загальний вид паркану, його дизайн і тип матеріалу. Відповідно, і хвіртка повинна бути виконана в єдиному стилі із загальним огородженням. Як правило, виробники огорож пропонують вже готові зразки, але за бажанням клієнта, їх, звичайно ж, можна змінити.

Ковані хвіртки
Ковані хвіртки завжди вважалися одними з кращих завдяки своїй міцності, довговічності та оригінальності. Проте сьогодні вони стали ще більш гарними. На Заході привабливість і практичність кованих виробів оцінили давно – там практично немає вдома, який би не був прикрашений хвірткою з елементами ковки. На жаль, не для всіх українців такі вишукані творіння по кишені. І тому деякі вирішуються на установку такої хвіртки для свого будинку або дачі. Однак практика показала, що кована хвіртка варто того, так як вона і міцна, і красива. Тому люди, які прагнуть прикрасити свій будинок і гідно виглядати в очах оточуючих, звертаються не до простої сталі, а до кованому металу. Ковані хвіртка може послужити не тільки в огорожі приватного сектора, її можна встановити і в огорожах відкритих просторів, наприклад, майданчиках кафе, барів і т. п.
Легкі, майже «повітряні» і «прозорі» ковані двері привабливі не тільки своєю стильністю Вони прекрасно справляються зі своєю «загороджувальному функцією», незважаючи на свою уявну «легкість». Модні, і в той же час довговічні, вони прекрасно вписуються як в інтер'єр сучасного котеджу, так і старого будинку.
Ковані хвіртки вірно служать як мінімум 15 років. Крім цього, вони добре поєднуються з декоративним каменем. Не варто забувати і про естетичну сторону цього виду хвірток: ковальство – це свого роду витвір мистецтва.
Що ж стосується покриття кованих брам, то і тут вибір широкий. Крім чорного і білого кольорів, якими традиційно фарбують металеві вироби, з'явилося досить багато інших колірних відтінків. Завдяки електростатичного фарбування можна зробити хвіртку не тільки звичайного кольору, а й під старовину, при цьому продовжуючи термін її експлуатації.

Ціна
Ціна кованої хвіртки залежить від малюнка: чим художні її виконання, тим вище – ціна. Деякі зразки можуть коштувати 2-3 тис. грн., А то й більше. Як вважають фахівці, сьогодні ковані хвіртки користуються попитом, і можливо, українці, як і європейці, будуть активніше встановлювати такі огорожі у себе на дільницях.

Металеві хвіртки
Незважаючи на перевагу кування, метал до сих пір залишається одним з найдавніших матеріалів. Хвіртки, виконані з металу, вважаються не менш довговічними, ніж ковані. Вони, як правило, служать 15-20 років, а то й більше. «Постраждати» металеві хвіртки можуть тільки лише під будь-яким механічним впливом.
Сьогодні на ринку України можна зустріти хвіртки з металу іноземного виробництва, виконані з різних видів зварної і плетеної сітки. У цих виробах використовується технологія подвійного покриття поверхні виробу. Як правило, їх можна придбати у фірмах, що спеціалізуються на подібних огорожах. Металеві хвіртки мають спеціальне покриття, яке не тільки забезпечує захист від корозії строком на 10-20 років, але і не вимагає постійного догляду за ними. Така хвіртка може коштувати від 1 тис. до 2,7 тис. грн. в залежності від її висоти, ширини, наявності однієї або двох стулок. Як правило, у вартість входять установка, кріплення, а також ручка з замком.
Сіткові хвіртки вітчизняного виробництва можна купити значно дешевше, але найчастіше вони не мають антикорозійного покриття. Відповідно і термін служби їх буде коротшим.
Шанувальники закритих, глухих і довговічних хвірток, можуть встановити їх у вигляді металевих листів з «оцинкуванням» або без, що кріпляться до металевих стійок. Нефарбовані хвіртка такого виду прослужить близько 15 років.

Дерев'яні хвіртки
Дерев'яні хвіртки – один з найпростіших і доступних видів огорожі. Їх можна виготовити самостійно і легко встановити у себе на дачній ділянці. Але дерево, в порівнянні з металом, вимагає більшого догляду. Основний його недолік – недовговічність. При хорошому постійного догляду дерев'яна хвіртка прослужить максимум років 10.
Тим, кому не дуже подобається металева хвіртка, а дерев'яна не вселяє довіри, можна поєднати обидва ці матеріалу. Наприклад, рама може бути металевою і кріпитися на петлі з того ж матеріалу. На неї прикручується дерев'яний різьблений штахетник.
Калитка з ажурним прозорим дерев'яним заповненням добре виглядає на ділянках, де переважає дерев'яна обробка як в обробці будинку, так і в оформлення ландшафту.
Крім дерев'яного паркану можна використовувати ще й пластик, який довговічніші, ніж дерево. Він не піддається корозії, йому не страшна негода. Але, встановлюючи таку хвіртку, не варто забувати і про загальний стиль всієї огорожі і самого будинку.

Турнікети як різновид хвірток
Якщо перераховані вище види хвірток встановлюються в основному на приватних ділянках, то хвіртки-турнікети застосовуються для управління потоками людей. Вони широко використовуються в метро, ??магазинах, аеропортах, вокзалах і ідеальні для організації вільного проходу в одну сторону і заборони проходу в іншу. Завдяки сучасному зовнішньому вигляду і різних варіантів виконання ці хвіртки елегантно виглядають в інтер'єрах прохідних, торгових залів, залів очікування. Цю конструкцію вже складно назвати хвірткою, тим не менш, вона виконує всі ті ж функції «міні-воріт».
Електромеханічна хвіртка забезпечує можливість як односторонньої, так і двостороннього проходу. Після проходу людини стулка хвіртки автоматично повертається у вихідне положення. Хвіртки часто встановлюються в установах, на підприємствах для організації вільного виходу, в той час як контроль входу довіряють трипода або «вертушок».
Трипод – це турнікет з обертовими перепиняють планками. Він є найбільш популярним типом. Це обумовлено в першу чергу вартістю, компактністю, можливістю гармонійно вписатися в будь-який інтер'єр. А такий тип як швидкісні турнікети можуть забезпечити найбільшу пропускну здатність. Вони бувають з дверцятами невеликої висоти або ж, навпаки, мати високі стулки, що підвищує ступінь секретності. Ряд з цих моделей призначаються для установки на вулиці і забезпечують контроль доступу на охоронювані території.

Вибір за вами
Як бачимо, хвіртки грають важливу роль в дизайні всього будинку, дачі і т. д. Якщо театр починається з вішалки, то будь-який будинок, що має хоч яке-небудь огорожу, починається саме з хвіртки. Тому при установці хвіртки важливо врахувати не тільки її довговічність, міцність і надійність, але й естетичний вигляд.

Огляд по приводам для в'їзних воріт

2008-10-08 16:15:49

Навіть якщо вас ніколи не тягнуло до техніки, не багато специфічних термінів про приводах для воріт допоможе справити враження просунутого покупця на обраного вами установника. Технарям сподіваюся, стане простіше визначитися в своїх бажаннях і підібрати собі постачальника обладнання.

Приводи діляться за напрямом використання на "побутові" і "промислові". Справа в тому, що механічна частина приводів може і не мати відмінностей між промисловим і побутовим варіантом виконання, електрична ж частина приводів відмінності має. Відбувається це тому, що електродвигуни для побутового напруги 220в, в компактному виконанні і при інтенсивному використанні – сильно нагріваються. І їх тривале безперервне використання призводить до перегріву та вигоряння внутрішньої ізоляції двигуна. Двигуни можна змусити менше нагріватися, зменшивши ємність конденсатора двигуна, але це призведе до втрати потужності. Тому виробники приводів пропонують при підборі приводу використовувати такий параметр як інтенсивність використання. І якщо в описі приводу написано інтенсивність 30%, це означає, що привід повинен 30% часу працювати, 70% остигати, цього цілком достатньо для побутових потреб, адже домашні ворота рідко спрацьовують більше 10-15 разів на день. Навіть якщо всі 10-15 циклів будуть виконані поспіль, це навряд чи приведе до пошкодження двигуна. Якщо ж такий привід змусити працювати безперервно протягом години, він може вийти з ладу.

Промислові приводи оснащуються двигунами 220в великих розмірів з достатнім запасом потужності або двигунами 380в, найбільш ефективно перетворюють електричну енергію в механічну. Деякі виробники для приводів промислового застосування використовують 12в двигуни, які не тільки не перегріваються, але у них ще можна регулювати частоту оборотів, відповідно змінюється і швидкість переміщення воріт. Двигуни 12в не дорожче інших, але щоб командувати ними потрібно більш дорогою блок управління.

Приводами зазвичай називають двигуни з редуктором або з іншим знижуючим обороти двигуна механізмом, і все це знаходиться в одному корпусі.

Якщо в приводу є редуктор, то бажано щоб він змащувався рідкою, синтетичної змазкою, густі мастила мають менш стабільну в'язкість.

Щоб привід правильно реагував на навколишні його умови і команди користувача йому необхідний блок управління.

Блоки управління бувають вбудовані в привід і в окремому корпусі. До одного й того ж приводу може існувати кілька варіантів блоків управління, що реалізують різний набір зручних функцій.

Найпростіша функція – це управління приводами по проводах, кнопками, встановленими у вас вдома, в сторожовому приміщенні або офісі.

Якщо додати до блоку управління спеціальний радіоприймач, стане можливим дистанційне керування за допомогою кишенькових радіобрелком (переносних портативних пультів управління).

Стало нормою наявність автоматичного закриття, через заздалегідь встановлений проміжок часу, після того як ворота були відкриті. Ця функція хороша для тих, хто знає, що вона задіяна, в іншому випадку існує ймовірність нервового розладу у ваших гостей затрималися на автомобілі в отворі воріт.

Є функція управління електрозамками, що забезпечують додаткову фіксацію воріт у закритому стані. Зафіксувати звичайно добре, але бажаючі забратися до вас на ділянку, навряд чи будуть ломитися через ворота, а швидше за все полізуть через огорожу і спробують, якщо потрібно, відкрити ворота зсередини. Тому охорону вашої ділянки варто організовувати якимось іншим способом.

Існує функція автоматичного управління вашим освітленням. Воно автоматично включається в момент початку відкривання воріт і відключається через деякий час після їх закриття. Включення світла бажано і для піших відвідувачів. І кращі результати забезпечують недорогі датчики руху, встановлені на вашій ділянці біля воріт. Ці датчики реагують як на автомобілі, так і на пішоходів, та й не прошені відвідувачів така ілюмінація не обрадує.

Виробники приводів домоглися безшумної роботи своєї продукції, і щоб компенсувати це, до блоку управління можна підключити світлові маячки або пищалки для залучення уваги до рухається воротах.

При відсутності електрики приводи можуть бути розгальмовані для відкривання воріт вручну.

Реагувати на перешкоди приводи можуть за допомогою різних датчиків і пристроїв, тут слід знати, що жоден датчик не забезпечує 100% безпеки. Справа в тому, що крім користувачів, близько рухомих воріт в кілька сотень кілограмів, можуть виявитися діти і домашні тварини, які поняття не мають про наявність, яких або механізмів і покладатися на автоматику в таких випадках не безпечно.

Один з варіантів подібних пристроїв це пара оптичних інфрачервоних датчиків дивляться один на одного, контролюючих проріз воріт і спрацьовують, коли-небудь виявляється між ними. Датчики встановлюються приблизно на рівні бампера автомобіля, однак вище і нижче цього рівня датчик даремний. Щоб датчики спрацьовували ефективно, їх встановлюють з боку в'їзду і з боку виїзду. Датчик досить гарний тільки для виявлення автомобілів. Установка цих датчиків найчастіше пов'язана з розкриттям покриття дороги або укладанням металевого, "лежачого поліцейського" в отворі воріт для укладання кабелів.

Ще варіант датчика безпеки це шлангоподобное гумове пристрій, що закріплюється на кромці воріт. І коли пристрій натикається на перешкоди, воно дає команду приводу зупинитися. Пристрої ці, по крайней мере, мають дві модифікації: пневматичну та оптичну. У пневматичної модифікації всередині шланга перебувати повітря і якщо пристрій стиснути, тиск у ньому підвищитися, і воно спрацює. У оптичної модифікації через шланг проходить промінь світла і при стисненні шланга промінь переривається, що теж призводить до спрацьовування пристрою. Хоча ці пристрої контактують з перешкодою, на відміну від оптичних датчиків, пристрої реагують по всій висоті воріт. Складність при установці цих пристроїв полягає в тому, що не завжди просто з'єднати кабелем привід з гумовим пристроєм на рухаються воротах.

Існує також рідко зустрічається в Росії датчик званий – "петля". Це кабель, що укладається під дорогою з кожного боку воріт. Реагуючи на великі маси металу, він відстежує наявність автомобіля біля воріт.

Найкращим рішенням в сенсі безпеки є імітація ручного відкривання. Це означає, що ворота виготовлені так, що б для їх переміщення потрібно мінімальне зусилля, а привід воріт розвивав зусилля не багато більше необхідного для компенсації труднощів пов'язаних зі снігом і низькими температурами. В цьому випадку якщо ворота і наткнуться на щось, це не призведе до суттєвих пошкоджень або травм.

Датчик споживаного струму двигуна за допомогою блоку управління теж може розпізнати перешкоду в отворі воріт. Блок управління змінює чутливість цього датчика в залежності від температури навколишнього середовища.

Останнім часом на приводи встановлюють датчик швидкості обертання двигуна. Датчик теж може відстежувати перешкоди в отворі воріт, вимірюючи падіння оборотів двигуна. Цей датчик дає можливість блоку управління порахувати обороти двигуна від початку роботи і сповільнити роботу привода, забезпечуючи плавну зупинку.

Плавний пуск і зупинка бажані для приводів, так як саме велике навантаження на механізм і максимальне зусилля відбувається саме в момент початку і завершення руху воріт.

У деяких виробників в приводі є фрикціон, механічним способом обмежує максимальне зусилля приводу. Механічний спосіб контролю зусилля більш кращий, на відміну від електронного, він не сприйнятливий до загустіння змазки, напрузі мережі і на перешкоди реагує набагато швидше.

В даний час для в'їзду на дільниці і володіння використовуються два основні типи воріт розпашні і відкатні. Ворота повинні вільно рухатися без опору, викликаного не якісними петлями у розстібних воріт і роликами у відкатних. Тільки в цьому випадку підбір приводу буде правильний.

Рекомендації виробників приводів пропонують використовувати для підбору необхідного приводу такий параметр, як вага воріт. Це означає, що більш важкі ворота зрушити з місця важче і для надійної роботи потужність приводу повинна відповідати вазі воріт. Застосування приводів з великим запасом потужності на легких воротах небезпечно. Це призводить до зниження чутливості блоку управління двигуна або фрикциона до перешкод.
Найбільше різноманітність приводів існує для орних воріт. Вони діляться за принципом роботи: на гідравлічні та електромеханічні. За способом передається зусилля на важільні і лінійні. І за місцем установки на підземні і наземні.

Гідравлічні приводи працюють так; реверсивний гідравлічний насос з двигуном нагнітає робочу рідину в гідроциліндри, які переміщують ворота. Система оснащена повним комплектом своїх специфічних датчиків, які забезпечують високий рівень безпеки. Цей тип приводів не поступається в надійності електромеханічним приводам, але поширений слабо через сумніви установників в стабільній роботі ущільнень і робочої рідини при низьких температурах.

Можна стверджувати, що електромеханічні лінійні приводи найпоширеніші. Вони не дорогі, прості в установці і можуть трохи зменшуючи отвір, відкривати розсувні ворота назовні. Привід працює таким чином; двигун через редуктор обертає гвинт. Гвинт переміщує гайку уздовж напрямної, в результаті енергія обертання двигуна перетвориться в лінійне рух гайки, яка відкриває ворота. У крайніх положеннях гайка натискає кінцеві вимикачі, які зупиняють привод в положеннях, коли ворота відкриті або закриті. Для збільшення довговічності і плавності роботи цей вид приводів потребує функції уповільнення роботи двигуна в кінці циклів роботи, перед тим як спрацює кінцевий вимикач. Цю функцію у лінійних приводів виконує блок керування.

У плавності роботи не перевершеними є важільні приводи, плавність і надійність роботи забезпечує сам механізм приводу без всякої електроніки. У важільних приводах енергія двигуна передається через редуктор на вертикальний вал, на який кріпиться кривошип і через шатун переміщує ворота. В народі ці кривошипи і шатуни називаються важелями. У важільного приводу на відміну від лінійного відсутній гвинт і гайка, які змащуються не досить добре для довговічної роботи без обслуговування. У важільних приводів також є кінцеві вимикачі та датчики контролю обертів двигуна, деякі приводи цього типу оснащені фрикціоном.

Існує також варіант важільного приводу для підземної установки. Він монтується під воротами біля стовпів і може однаково добре відкривати ворота як усередину, так і назовні. На поверхні приводи практично не видно. У приводу є додатковий "важіль" (коромисло), вісь якого виступає на поверхню і приводить в рух ворота. Цей різновид приводів в Росії зустрічається вкрай рідко, як видно, установники не хочуть брати на себе відповідальність за поведінку приводів під землею, куди може проникнути вода і потім там замерзнути.

Два приводу на двох стулках воріт повинні з'єднаються кабелем. І для укладання цього кабелю може знадобитися розкрити покриття дороги в отворі воріт або протягнути його під покладеним в отворі металевим "лежачим поліцейським".

Механічна частина приводів для відкатних воріт влаштована дещо простіше, ніж для орних. Редукторам для переміщення відкатних воріт не потрібно сильно знижувати оберти двигуна. Існують моделі навіть з двома двигунами. На вихідному валу приводів встановлюється шестерня і зубчасте колесо. Привід переміщує ворота за допомогою закріпленої на балці воріт – зубчастої рейки або роликового ланцюга. Модифікації приводів призначені для переміщення воріт від 300кг до 3 і більше тонн! Приводи також комплектуються різними датчиками і пристроями безпеки.

Кінцеві вимикачі у цього типу приводів можуть перебувати не тільки всередині, але і з зовні приводу. Внутрішнє розташування кінцевих вимикачів більш переважно, тому що всередині вони менш схильні до впливу навколишнього середовища. Крім того, у різних видів приводів можуть бути різні типи кінцевих вимикачів. Вони бувають механічні контактні і електронні безконтактні. Електронні безконтактні кінцеві вимикачі теж мають варіанти, але головне – безконтактні системи принципово більш надійні, тому що у них немає рухомих частин.

З досвіду хотілося б додати, що не дивлячись на наявність всіляких датчиків безпеки, народ все одно вмудряється, проїжджаючи через ворота на великій швидкості, знести яку ні будь частина автомобіля і "отрехтовать" самі ворота, особливо після "узливань".

І ще, звичайно приводам потрібна електрика, і потрібно буде прокладати кабель живлення до воріт. При цьому не зайвим було б відразу покласти додаткові кабелю або один багатожильний. Це доповнення згодилося б для кнопкового управління приводом з дому, домофона з каліточним електромеханічним замком і управління вуличним освітленням. 10-15 жильного кабелю 1мм2 було б достатньо.

Для відеодомофона та відеокамер кабель потрібен окремий і екранований.

Автоматизовані промислові ворота і шлагбауми

2006-11-02 15:09:10

Сучасна архітектура промислових будівель і об'єктів не тільки висуває дуже високі вимоги до функціональності, довговічності, надійності та безпеки установки в цілому, але також все більшою мірою враховує аспекти дизайну. Промислові споруди більше не розглядаються лише як функціональних виробничих одиниць, навпаки, вони є одночасно «візитними картками» фірм. І важливою складовою цієї «візитної картки» є в'їзні ворота . Їх сьогодні можна зустріти не тільки в класичних промислових спорудах, а й у виставкових павільйонах, як ворота-вітрин в демонстраційних приміщеннях автосалонів, на в'їздах в багатоповерхові гаражі, в автомайстерень і сервісних підприємствах, в залізничних депо.
Важливість промислових воріт у діловій діяльності все більше зростає, тому що вона включає такі аспекти, як заощадження енергії, матеріально-технічне забезпечення та безпеку. Так, з урахуванням необхідності економії енергії в даний час багато промислові об'єкти забезпечують засобами теплоізоляції, яка поширюється також на значні за розмірами кошти закривання отворів і прорізів. Завдяки хорошим воротах мова йде не тільки про швидке обслуговування транспортних засобів, а й про швидкий відкриванні та закриванні воріт на в'їздах у будинки і виїздах з них з тим, щоб звести до мінімуму втрати енергії, протяги і шумове навантаження. Ворота раціоналізують виробничий процес, а за рахунок автоматизації скорочують витрати на обслуговуючий персонал. А завдяки своїй функціональності і відмінному дизайну, ворота стають інтегрованими складовими частинами фасадів, у виробничих програмах більшості фірм для задоволення всіх необхідних вимог є широка програма готових промислових воріт різних видів, які в своєму різноманітті розмірів, оснащення, колірного і архітектурного оформлення дають можливість задовольняти індивідуальні вимоги і виконувати відмінний архітектурний дизайн.
Які ж типи воріт застосовуються в якості промислових? Найбільш часто застосовуються секційні, рулонні, складаються і розсувні ворота. Виділяють також швидкохідні, або швидкісні, ворота. Розповімо коротенько про кожен вид воріт (детальніше читайте в журналі «Ватерпас» № 38).
Розсувні ворота використовують у разі обмеженого простору біля воріт. Конструкція таких воріт може бути різною – з нижнім розташуванням напрямного рейки, з верхнім (підвісні), консольного типу (підвісні без верхньої рейки). Привід для розсувних воріт являє собою електродвигун з редуктором і провідною шестірнею. Привід кріпиться на фундаменті поблизу стулки. Регулювання зусилля в таких механізмах відбувається за рахунок використання фрикційної муфти або електронним способом. Для передачі зусилля на стулці воріт кріпиться зубчаста рейка.
Секційні ворота. В силу великої кількості варіантів виконання секційні ворота сьогодні є найбільш поширеним типом воріт. Такі ворота являють собою набір сендвіч-панелей, товщина яких залежить від габаритів воріт. Як правило, сендвіч-панель складається з двох шарів оцинкованої сталі, між якими знаходиться небудь наповнювач. Сендвічі скріплюються між собою потужними петлями. З обох країв кожного сендвіча стоять ролики з вбудованими підшипниками, які катаються по сталевим направляють. В процесі відкриття полотно переміщається по напрямних вертикально вгору, під саму стелю. В якості наповнювача може використовуватися полімер, наприклад, пінополіуретан, впорскується всередину під високим тиском, що забезпечує високу міцність панелей, або скло. Ворота можуть бути виконані з теплоізоляцією або без, з повним або частковим склінням. Так, для автосалонів та інших будівель, де бажано, щоб зовні проглядалося внутрішній простір, можна встановити ворота-вітрини з ізоляційним склінням і термічно розділеними алюмінієвими секціями, а також з цоколем з поліуретанового «сендвіча» або з повним склінням від підлоги до перемички. Підйомний механізм воріт може бути оснащений простий екстензійного або торсіонної пружиною, регулювання яких дозволяє вибрати прийнятні зусилля для підняття – опускання воріт вручну. Електропривод з дистанційним управлінням трохи збільшує вартість воріт, але робить їх експлуатацію максимально легкою і зручною. Також ворота можуть комплектуватися врізними вікнами і хвіртками.
Складаються ворота. Складаються ворота вважаються класичним типом промислових воріт. Через те, що у них мало зношуються частин, вони особливо оптимальні з точки зору малого обсягу техобслуговування і зазвичай встановлюються в широких цехових прорізах. Вони «справляються» з малою висотою перемички і не є навантаженням для конструкції даху. Випускаються такі ворота з одинарною або подвійною стінками з сталі (без теплоізоляції, а також з теплоізоляційної серцевиною з поліуретанового жорсткого пінопласту або мінеральної вовни), з алюмінієвих профілів (з теплоізоляцією або без), а також у новому, легкому виконанні з алюмінію в якості швидкохідних воріт. За бажанням покупця поставляються з чотирма стулками за схемою 2:2 або двома стулками за схемою 2:0 або 0:2. Коробка воріт – сталева. Оснащуються ворота електромеханічним приводом з двома моторами. Такий тип воріт може використовуватися як зовні, так і всередині приміщення, кріпитися до стінки або внутрішньої поверхні склепіння.
Рулонні ворота. Рулонні ворота оптимальні для високих прорізів, їх відмітною ознакою є міцність. Тому рулонні ворота можна зустріти там, де умови експлуатації не легкі і де ворота іноді повинні витримати більш-менш суворі навантаження. Рулонні ворота виготовляються із сталі або алюмінію. Вони можуть бути з теплоізоляцією або без. Верфі та будівлі з під'їзними залізничними шляхами, є типовими прикладами використання рулонних воріт. При відкриванні ворота згортаються в рулон, який може бути розташований як усередині, так і зовні приміщення. Профілі, з яких виготовлено полотно, відрізняються не тільки високою стійкістю до механічних впливів, а й хорошими тепловими та звукопоглинальними ізоляційними властивостями. До речі, полотно воріт може бути не тільки суцільним, а й перфорованим – для його виготовлення застосовуються спеціальні рулонні решітки. У конструкції передбачений захист від притиснення опускаються воротами. При зникненні напруги ворота можна відкрити або закрити за допомогою аварійного ручного управління.
Швидкісні (швидкісні) ворота. Можливий цілий ряд причин, через які ворота повинні якомога швидше відкриватися і закриватися, наприклад, для зменшення втрат тепла і холоду, для зниження рівня шуму і запиленості, для виключення протягів. Звичайно, основною причиною є безперешкодний внутрішньозаводської потік транспорту і матеріалів. Практика використання розрізняє швидкісні ворота з гнучким полотном, які використовуються в якості внутрішніх огорож, в якості самостійних зовнішніх огороджень, а також в комбінації зі звичайними зовнішніми воротами, службовцями для надійного огородження на ніч. Крім того, є швидкісні ворота у формі секційних воріт або складних воріт, які поєднують в собі швидке відкривання і закривання воріт з надійним замиканням будівлі. Швидкісні ворота з гнучким, при необхідності частково або повністю прозорим полотном можуть бути обрані у виконанні з вертикальним або горизонтальним відкриванням для використання зовні або всередині приміщень. Швидкість відкривання таких воріт при вертикальному виконанні становить від 0,8 до 1,5 м / с, закривання – від 0,5 до 0,8 м / с. Горизонтальні швидкісні ворота мають швидкість відкривання в межах від 2,0 до 3,0 м / с і закривання – близько 1 м / с. Їх самонесуча конструкція забезпечує можливість легкого монтажу. Привід і система управління поставляються готовими до роботи. Управління ними може здійснюватися за допомогою клавішею, а також звичайних промислових датчиків імпульсів, реле часу і контактних планок. Запобіжник замикаючого контуру, який контролює роботу воріт, і світловий бар'єр, який контролює шлях руху транспорту, забезпечують підвищену безпеку при роботі. В залежності від потреби, гнучке полотно воріт може бути виготовлене з тканого матеріалу з покриттям і комбінуватися з повністю прозорими оглядовими вікнами. Секційні і доладні ворота мають швидкість відкривання близько 1 м / с.
Застосування того чи іншого виду воріт визначається видом обслуговується об'єкта. Так, ворота часто застосовуються всередині виробничих цехів і складських приміщень в якості проміжних огороджень, службовців для зменшення поширення пилу, гарячого повітря або шуму і не створюють при цьому перешкод для внутрішніх транспортних потоків. У такій ситуації необхідно застосовувати швидкісні ворота, що відкриваються в горизонтальному або вертикальному напрямку. У багатьох областях, наприклад в цехах для вантажівок великої вантажопідйомності, необхідно забезпечити закривання отвору в стінці, що має дуже велику висоту і часто одночасно значну ширину. У цьому випадку кращим рішенням є рулонні ворота.
Застосування секційних воріт особливо виправдано у важких умовах експлуатації в майстернях, так як вони кріпляться ззаду отвору, забезпечуючи тим самим надійний в'їзд транспортних засобів. Крім того, найчастіше застосовується особливо міцна конструкція воріт, наприклад зі сталі та алюмінію, з великою площею скління, нижньої секцією із сталевих ламелей з подвійними стінками і спіненим поліуретаном і забезпеченими склінням панелями воріт з трубчастих алюмінієвих профілів. У тих випадках, коли мова йде про особливо широких і вимагають міцного огородження прорізах в стінах цехів, рекомендується використовувати ворота з подвійними стінками з сталі з поліуретановим заповненням, що не містить фреонів. Більшість підприємств вибирають ворота з приводом для більш дбайливого поводження з воротами і зниження витрат. При відсутності окремого проходу для персоналу найчастіше використовуються конструкції воріт з вбудованими в них хвіртками.
Широке застосування секційні ворота, часто в комбінації з регульованими рамами і ущільненнями воріт, отримали на різних транспортно-складських підприємствах, що мають у ряді випадків сотні місць навантаження-розвантаження вантажних автомобілів.
З урахуванням зростаючого дефіциту місць стоянок автомобілів в центрах міст і районах масової забудови, все зростаюче значення набувають підземні та багатоповерхові гаражі. Для їх захисту від несанкціонованого вторгнення, крадіжки і т.д. такі гаражі, не мають охорони, потребують надійних воротах, забезпечених приводом. Для цього можуть використовуватися як секційні ворота, так і рулонні решітки. Однак рулонні решітки не захищають гаражі від проникнення грязі і листя, так що кращим є використання воріт, конструкція яких забезпечує надійну вентиляцію, за рахунок, наприклад, перфорованих листів або дають огляд фільонок виключає проникнення листя і великих забруднень.
Надзвичайно високі і (або) широкі огородження являють собою традиційну сферу застосування рулонних воріт. Свого часу класичний тип воріт для важких умов експлуатації, рулонні ворота в даний час перетворилися у зовнішньо-привабливе засіб огородження отворів, добре гармонує з мають високий дизайн виробничими приміщеннями, будучи при цьому достатньо міцними для безвідмовної роботи в умовах важкої повсякденної експлуатації.
Швидкість – це один з найважливіших якостей пожежної служби, так як пожежа необхідно придушити в самому початку. У зв'язку з цим обладнання швидкісними воротами є необхідною умовою при оснащенні будівель пожежних депо.
Більш широкі можливості зовнішнього оформлення будівель можливі за рахунок використання різноманітних квітів і скління. Сучасна архітектура промислових будівель все в більшій мірі відображає «корпораціонний вигляд» фірми, і при цьому велику роль відіграють кольору. Фасади і будівельні елементи набувають забарвлення фірмових емблем відповідної фірми і розставляють акценти в архітектурному дизайні. Колір може мати також функцію вказівки дороги. Так, наприклад, кольорові ворота можуть вже здалеку вказувати водіям мета їх руху або ж, як це має місце у випадку пожежних депо і депо машин швидкої допомоги, виключати шляхом використання яскравого попереджувального кольору випадкове блокування воріт сторонніми автомобілями. Цікаві варіанти дизайну пропонують архітекторам також комбінації засклених полотен воріт і непрозорих, пофарбованих у різні кольори полотен. Таким чином, є достатньо підстав для обліку пропонованих кольорів при виборі воріт.
Розповімо також про таке поширене засобі обмеження і управління доступом для автотранспорту, як автоматичний шлагбаум. У сучасному місті він використовується для регулювання в'їзду на території різних підприємств, організацій, готелів, банків, торговельних центрів, для оперативного управління потоками автотранспорту. Загалом, шлагбауми – ефективний засіб для контролю і управління доступом на приватні, громадські та виробничі території. При цьому автоматичні шлагбауми прості в експлуатації, компактні, працюють з досить високою швидкістю. Час відкривання (закривання) шлагбаума є важливим параметром і для різних моделей і становить від 1,5 до 10 с.
Складаються автоматичні шлагбауми із стійки із силовим механізмом, стріли й електронного блоку управління. За принципом дії вони можуть бути електромеханічними і гідравлічними. Силовий механізм електромеханічних шлагбаумів містить електродвигун, редуктор і балансуючу пружину. У гідравлічних шлагбаумах стріла приводиться в рух гідроприводом і балансування пружиною.
Стріла шлагбаума може бути різної довжини і становить від 2 до 12 м для різних моделей. Для перекриття широких проїздів можуть використовуватися два шлагбаума, встановлених «назустріч» один одному і працюють синхронно.
Електронні блоки керування для приводів шлагбаумів забезпечують можливість завдання різних режимів роботи. Управління може здійснюватися дистанційно від кнопки, підключеного зчитувача карток, кодової клавіатури й т.п. Приймач радіоуправління дозволить дистанційно управляти приводом або шлагбаумом за допомогою мініатюрного радіобрелка. До блоку управління можуть підключатися різні елементи забезпечення безпеки проїзду: фотоелементи, індукційні металодетектори для фіксації факту присутності автомобіля в заданій зоні проїзної частини і т.п. Завдяки електронному пристрою можуть програмуватися такі функції, як автоматичне закривання з програмованим часом попередження, світловий сигнал (миготливий або постійний світло), закривання після проїзду (по спрацьовуванню фотодатчика), світлофорне управління рухом та ін
У деяких моделях передбачена установка на стрілі елементів світлової сигналізації, шторки, рухливої ??опори і бордюру безпеки – гумового профілю в нижній частині стріли. В шлагбаумах можлива наявність таких функцій, як урівноваження ваги за допомогою компенсуючих пружин; електронне обмеження переміщення відповідно до технології запам'ятовування розташування; електронне обмеження сили за допомогою мікропроцесора і сенсора швидкості обертання, яке налаштовується окремо для обох напрямків ходу шлагбаума. Шлагбаум може бути обладнаний оптичною системою безпечного закривання – стріла шлагбаума зупиняється і рухається у зворотний бік, як тільки промінь світла переривається еластичним гумовим профілем. Дуже важливою перевагою шлагбаумів може бути наявність вбудованої системи виявлення перешкоди, що забезпечує безпеку людей та автотранспорту. Наявність м'якого бампера на стрілі шлагбаума виключає можливість утворення навіть дрібних подряпин на автомобілі.
Разом зі шлагбаумами можуть використовуватися додаткові елементи управління і безпеки, такі як сигнальна лампа, що попереджає про рух стріли, фотоелементи безпеки, що запобігають закривання шлагбаума під час перебування автомобіля під шлагбаумом, приймач і радіобрелки для дистанційного керування шлагбаумом, замки-вимикачі в міцних металевих корпусах для зовнішньої і внутрішньої установки.

Системи зі знаком KOMPEN

2006-11-02 15:31:57

Система розроблена і виробляється компанією KOMPEN, по праву займає заслужене провідне місце в Туреччині в секторі виробництва пластикової профільної системи для віконної і дверної продукції. Система пройшла сертифікацію за стандартом ISO-9002 і відповідає сучасним вимогам, що пред'являються до екологічної чистоти і естетичному виконанню продукції. Компанія має 10 екструзійних і коекструзійний (з яких дві – двохструмного) потокових ліній світового лідера в області виробництва обладнання KRAUSS MAFFER (Австрія). Сировина, що використовується при виробництві системи KOMPEN, закуповується у всесвітньовідомих фірм, таких як DUPON DOW, KRONOS, BARLOCHER та ін Контроль якості в процесі виробництва функціонує, як бездоганний і безперебійний механізм і забезпечує бажану гарантію якості. Річна продуктивність фірми досягає 17000 тонн профілю.
Всі вироблені профілі – трикамерні, товщина стінки 3 мм, з двох-і трьохконтурним ущільненням із спеціальної гуми. Профіль виповнюється як в білому, так і в кольоровому і мебльованої виконанні, з акриловим і ламінатним покриттям з будь-якого боку виробництва компанії RENOLIT.
Компанія ЄВРОФАСАД на ринку України представляє дві системи ПВХ профілю Коmреn – Коm серія 200 і Коm серія 300.
Коm серія 200 – трикамерна система з подвійним ущільненням, ідеальна для виготовлення вікон і дверей, доступних будь-якої категорії населення завдяки невисокій вартості. Можливе виготовлення кострукцій будь-якої складності з використанням скла або склопакета товщиною до 24 мм.
Коm серія 300 – трикамерна система з потрійним ущільненням, яке сприяє виняткової ізоляції тепла і шуму і зводить до мінімуму втрати енергії. Використання естетичної стулки з литим ущільненням дозволяє виробляти не тільки якісні, а й дуже красиві вироби. Установка петель здійснюється кріпленням саморезами на підсилюючий сталевий профіль, що запобігає погойдування або перекіс віконного і дверного палітурки. Дана система дозволяє робити конструкції будь-якого ступеня складності, в тому числі і з можливістю зовнішнього відкривання.
Використовуючи у своєму виробництві системи профілів Коmреn, що відрізняються різноманітністю, естетичністю, гармонійним поєднанням з будь-яким видом фурнітури, філігранним габаритним виконанням і доступними цінами, ви зможете запропонувати своєму клієнтові не тільки найвища світову якість, а й значну економію фінансових витрат.
Всі системи профілю володіють Сертифікатом Турецького Інституту Стандартів, Сертифікатом RAL, Сертифікатом IFT Німецького Інституту Rosenheim, Сертифікатом Відповідності Держбуду Росії, Україні, Білорусії та Румунії

Установка підвіконь

2008-10-13 15:27:18

Підвіконня – елемент, який при експлуатації піддається різним впливам і навантажень, це і сонячні промені, і перепади температури біля вікна, і попадання вологи у вигляді конденсату, механічні навантаження, коли ми стаємо на нього ногами або використовуємо у вигляді полиці або столу. Все це висуває певні умови до правильній установці підвіконня.

Велике значення має матеріал з якого виготовлений підвіконня, але про це ми вже говорили в окремій статті, а зараз розглянемо як правильно і надійно встановити підвіконня, що-б він служив довго і при експлуатації не виникало жодних проблем.

Перше, з чого треба почати, це завмер необхідного розміру підвіконня. Довжина повинна бути довше самого вікна, таким чином щоб, краю підвіконня входили в стіну. Ширина підвіконня залежить від глибини віконного отвору, плюс 5 см випуск зі стіни. Так як під вікном, як правило розташований радіатор опалення, не рекомендується випускати підвіконня більше ніж на 5 сантиметрів, це буде перешкоджати руху теплого повітря до вікна. Але буває, що необхідно що-б підвіконня виступав зі стіни значно більше, в цьому випадку в підвіконні необхідно прорізати отвори і обладнати їх, припустимо вентиляційними гратами, через які проходитиме тепле повітря від радіатора. Так-же такий варіант підійде коли радіатор опалення захований під обшивкою стіни.

Наступний етап, підготовка місця для підвіконня. Найправильніше встановлювати підвіконня коли установленно і задути піною вікно, але не зроблені ще укоси, у разі коли віконні укоси залишаються старі, при необхідності треба зробити місце в стінах, куди будуть входити краю підвіконня. Якщо стіна обшивається гіпсокартоном, то підвіконня найкраще встановлювати на етапі коли зібрано, але не обшитий гіпсокартоном каркас з профілів. У конструкції обшивки повинен бути передбачений профіль (зазвичай UD), на необхідному рівні, на який ляже підвіконня. Що стосується самого вікна, то у пластикових вікон знизу повинен бути спеціальний профіль, в який буде упиратися підвіконня, а у дерев'яних вікон спеціальна чверть для підвіконня. Відстань від вікна до нижньої частини віконного отвору, на яку ляже підвіконня, повинно бути більше товщини підвіконня мінімум на 2 см., що-б його можна було задути піною. Стіну треба очистити від пилу і різного будівельного сміття. Після цього приміряємо підвіконня на місце і при необхідності робимо необхідні запили.

Коли підготовлений сам підвіконня і місце для нього, за допомогою тимчасових підкладок (допустимо зроблених з дерева), виставляємо підвіконня за місцем, як він повинен стояти. То-горизонтально по довжині вікна і з невеликим ухилів у бік приміщення, це необхідно що-б якщо з'явиться на підвіконні вода (припустимо конденсат з вікна), вона стікала вниз, а не стояла калюжею. Ухил приблизно 3-5 мм. на 20 сантиметрів ширини підвіконня. Підвіконня обов'язково повинен заходити під вікно, а не впиратися в нього.

Коли таким чином виставили підвіконня, можна переходити до задування піною простору під ним. Варто пам'ятати, що піна розширюється і може просто підняти підвіконня зі свого місця, що-б цього не сталося, можна зробити тимчасові розпірки у верхній укіс або покласти щось важке зверху.

Якщо стіна обшивається гіпсокартоном, то підвіконня треба прикрутити знизу шурупами до профілю, не забувши підібрати шуруп по довжині, що-б не проткнути підвіконня наскрізь

При установці підвіконня який багато виступає зі стіни, 15 і більше сантиметрів, необхідно використовувати кронштейни, простіше кажучи куточки, які кріпимо до стіни і до них прикручуємо підвіконня.

Коли піна повністю висохне, бажано на наступний день, можна витягнути тимчасові підкладки та задути порожнечі від них піною. Таким чином наш підвіконня повинен повністю лежати на піні, що надійно захистить від холоду і промерзання з вулиці і забезпечить стабільність і міцність.

Ну і останнє, що варто не забути, для ламінованих і пластикових підвіконь, це одягнути на краю пластикові заглушки, якщо підвіконня з ДСП, то заглушки краще посадити на силікон, що-б туди не потрапляла волога. Ну і після цього можна переходити до обробки укосів і всієї стіни.

Вікно з XXІ століття

2008-10-13 16:14:13

Ймовірно, немає слів, більше себе дискредитували в рекламі, ніж "якість" і "якісний". Але ж за цими визначеннями повинні стояти конкретні факти: сертифікати, ліцензії, результати тестування і т.д. Про це ми розговорилися в 000 "Найкраще". Виявилося, що назва фірми – це перше слово з слогана німецької компанії "Plus Plan" – "Краще зі світу пластика". Зв'язок між російською і німецькою фірмами не випадкова. Керівництво 000 "Найкраще", зосередивши свою діяльність на віконних технологіях, вирішило звернутися до визнаних лідерів у цій галузі, закупити у них все необхідне для виробництва, встановити оптимальні ціни і залучити замовника дійсно високою якістю своїх виробів.

Життя показало, що стратегія російської фірми була правильною. У портфелі виконаних замовлень – віконні конструкції в приватних котеджах і квартирах, в адміністративних будівлях, банках. Служать ці вікна навіть в будинках Сургута, Архангельська, Владивостока і, звичайно, Москви, середньої смуги Росії.

Ціни, встановлені на продукцію 000 "Найкраще", не багатьом перевищують середні на вікна з ПВХ, а якість незрівнянно вище середнього, тобто співвідношення ціна / якість дуже вигідне.

А починалося все з того, що після довгих пошуків керівництво російської фірми зупинилося на німецькій компанії "Plus Plan", понад 20 років займається екструзією ПВХ-профілів. У місті Бебра, де розташований виробничий комплекс фірми "Plus Plan", реалізується повний цикл робіт, пов'язаних зі створенням сучасних віконних конструкцій: розробка та проектування універсальних профільних систем, екструзія всієї номенклатури ПВХ-профілів, виробництво вікон, дверей і рольставен. Суміші для отримання профілів готуються на сучасних високоточних змішувальних установках за власною рецептурою.

На російський ринок фірма "Найкраще" поставляє профіль PLUSTEC, що є останньою розробкою німецьких виробників. Цей профіль має відмінні геометричні форми, не змінює з часом колір, його поверхня полірується, що усуває мікротріщини і не дає затримуватися бруду (його легко мити). У складі матеріалу, з якого екструзірован (видавлений) цей профіль, немає шкідливих речовин, тому вікна з нього рекомендовані для лікарень, санаторіїв, квартир, в яких живуть люди, які страждають алергією або астмою. Відповідно до стандарту ФРН DIN4108 за своїми показниками теплоізоляції профіль PLUSTEC потрапляє до першої групи матеріалів. При виготовленні цього профілю виробники повністю відмовилися від стабілізації на основі свинцю та кадмію, зберігши всі фізико-хімічні характеристики кінцевого продукту.

Як би не був хороший віконний профіль сам по собі, з нього ще треба зробити вікно або двері, перегородку або арку, тобто потрібні склопакети, верстати, комплектуючі і тд. У 000 "Найкраще" вирішили закуповувати для власного цеху, що працює на привізній німецькому профілі, найсучасніше обладнання, обов'язково нове, ніякого "б.у.". Один контрольно-випробувальний стенд, на якому вставляють склопакет і проводять всілякі тести, займає мало не 20 кв. метрів. Склопакети можуть бути одно-та двокамерні, їх товщина може досягати 54 мм, але частіше вона дорівнює 36 мм. Виготовити сучасне вікно не можна без фурнітури. Вікна 000 "Найкраще" комплектуються ручками, петлями, пристроєм підйому стулки, блокуванням довільного захлопування, блокуванням положення нахилу, куточком нічного провітрювання (перерахування можна продовжити) німецької фірми AUBI.

Її засновник, Август Бильштайн, 120 років тому почав виробництво віконної фурнітури. Першу фурнітуру для похило-поворотних вікон з ПВХ, AUBI виготовила у 1967 році Ця фурнітура відрізняється прекрасними експлуатаційними якостями, стійкістю до дії корозії, розмаїтістю кольорів і відтінків, продуманим дизайном.

Тепло-і звукоізоляція вікна багато в чому залежить від якості ущільнювача. На перший погляд, це проста гумова прокладка, яка герметизує щілину між рамою і закритою стулкою. Ущільнювач не повинен тріскатися і втрачати еластичність протягом багатьох років, хоча працює в дуже напруженому режимі. У вікнах, про які йде мова, ущільнювач не тільки зроблений з високоякісної гуми, він має всередині дві повітряні камери і покритий тонкою силіконовою плівкою, що оберігає його від впливу атмосфери.

000 "Найкраще" здійснює і монтаж вікон. Висококваліфіковані монтажники витрачають на одне вікно близько двох годин. При цьому демонтуються і прибираються з приміщення старі віконні конструкції, фіксуються нові, проводиться їх закладення, встановлюються підвіконня. А на наступний день, коли остаточно застигне монтажна піна, прийдуть фахівці з пластикових укосів. Саме пластик, тому що вони довговічніше гіпсокартону або штукатурки, та й виглядає естетичніше.

В невеликій статті важко розповісти про все, що стосується якості сучасного вікна. Але про все це легко дізнатися детальніше, на сайті: lutshee.ru. Там можна отримати опис фірми, віконного профілю PLUSTEC, фурнітури, поради по догляду за вікнами, самому розрахувати приблизну вартість свого замовлення. І, якщо вона підходить, оформити заявку, вказавши в потрібній графі свої координати. В ту ж секунду в офісі фірми "Краще" сигнал буде прийнятий, і менеджер фірми почне переговори з потенційним замовником.

До всього сказаного лише додам, що, використовуючи різновиди профілю PLUSTEC, можна створювати вікна будь-якої конфігурації, двері вхідної групи для магазинів (вони повинні щодня витримувати незліченна кількість відкриттів), вікна з підвищеним захистом від злому (для банків, обмінних пунктів), розсувні двері , арки, еркери, зимові сади … І все це "Найкраще"!

Нові вікна – не схожі на інші

2006-11-02 16:25:27

Матеріал, що використовується для екструзії профілів FORIS, містить кальцій і цинковий (Ca-Zn) стабілізатор.
При переробці ПВХ-профілів наявність свинцю в їх складі призводить до небажаних для екології наслідків. На території багатьох європейських країн продаж профілів, що містять свинець (Рb), вже заборонена або ж розглядається питання про її заборону. Тому, незважаючи на те, що технологія цинково-кальцієвої стабілізації дуже складна і дорога, нова система FORIS проводиться за технологією, не завдає шкоди навколишньому середовищу. Результати досліджень, які проводилися як в лабораторних, так і в природних умовах, показали, що профіль без свинцю не тільки нітрохи не гірше того, що містить свинець, але навіть перевершує його за деякими параметрами.

Естетичні особливості профілю – важливий фактор, який впливає на вибір профільної системи. Система FORIS ввібрала в себе всетенденціі сучасної «віконної моди». Віконні стулки двох видів, фігурні і з гострими краями, а також незвичайний штапик роблять вікно FORIS найоригінальнішим з усіх представлених на віконному ринку. Скошена форма видимої поверхні рами і водовідвідних канал
істотно спрощують водовідведення, а також сприяють легкому і швидкому фрезеруванню водовідвідних отворів. Гладкі поверхні профілю FORIS, особливо «м'які» форми фігурного профілю FORIS, гарантують простоту очищення.

Сучасний профіль.

Ізоляція віконних рам – ще одна перевага сучасних ПВХ вікон. Більшість відомих виробників ПВХ-профілів пропонують трикамерні системи з опором теплопередачі в межах від 0,72 до 0,77 м2 • С / Вт (без армування). З недавнього часу на ринку спостерігається тенденція виробництва чотирьох-і п'ятикамерних профілів. Проте додаткова четверта камера погіршує статику профілів, оскільки зменшується камера, призначена для армування, і з'являється необхідність застосовувати більш складні види армування, що неминуче позначається на ціні. А розширення профілів рам викликає необхідність заново створювати цілу гамму додаткових профілів, а також здійснювати заміну ріжучих інструментів у виробників вікон. В силу саме цих причин FORIS сконструйований за принципом трикамерною системи.
Система FORIS передбачає наявність пасивної вентиляції, яка забезпечується отворами, фрезерованими в нижній частині коробки. Просте, але надійне рішення, відповідне акустичним вимогам, але найголовніше – цього достатньо, щоб досягти бажаного результату. Ефективний повітрообмін необхідний, в цьому вже всі переконалися, найважливіше досягти його при мінімальних витратах.
Профіль FORIS відповідає вимогам RAL GZ 716/1. В коробці і стулці використовується один і той же армування, що спрощує складування, виробничий процес і позитивно впливає на ціну виробу. Розглядаючи оптимізацію в системі FORIS, не можна не відзначити той факт, що використовується один і той же ущільнення як у якості створочного, так і ущільнення для скла. У місцях кріплення петель вставлені додаткові перегородки з метою запобігання деформації поверхні рами. На стулці в місцях кріплення болтів передбачені додаткові стінки, які гарантують їх надійне кріплення. Зміщений на 13 мм фурнітурний паз підвищує опірність злому, а також дозволяє застосовувати протизламні петлі. Додаткові стикувальні виступи пропонують різноманітні варіанти приєднання Підставочний профілів. Система передбачає можливість використання різних штапиків, дозволяє використовувати скління товщиною від 6 до 34 мм. Система FORIS, завдяки своїй конструкції і широкій гамі профілів, допоможе вам виготовити неповторне вікно при мінімальних виробничих витратах. Система FORIS виробляється в Німеччині.

Екологія, дизайн, якість – все в одному

2006-11-02 17:03:33

Фірмі Kommerling виповнилося вже 105 років і вона є провідним виробником віконних профілів в Європі, проте, на українському ринку вона присутня лише з другої половини 2001 року. За цей короткий період фірма встигла добре зарекомендувати себе і зробити своє ім'я відомим не тільки в середовищі професіоналів, але і серед споживачів.
Фірма Kommerling пройшла довгий шлях становлення від торгівлі взуттєвим клеєм до виробництва широкої номенклатури сучасних виробів із штучних матеріалів. Фірма має більше 20 філій в Німеччині та за кордоном. Загальна чисельність працюючих в групі 1900 осіб. На основному виробництві у м. Пірмазенсі працює 1400 співробітників. Там проводиться на більш ніж ста екструдерних установках приблизно 100 тис. км профілю в рік. Власне виробництво екструдерних головок в значній мірі допомагає підтримувати високу якість продукції.
За довгі роки співробітниками фірми розроблено велику кількість різноманітних віконних і дверних систем, що задовольняють будь-який запит архітекторів і будівельників. Фірмою накопичений багатющий досвід щодо рецептури самого вихідної сировини, що дозволив забезпечити стабільність кольору профілю та його довговічність.
Під особливим контролем фірми Kommerling знаходиться якість та екологічна чистота кінцевої продукції фірми. Цей факт підтверджується тим, що, навушною з 2000 року, всі профільні системи фірми Kommerling виготовляються виключно з екологічно чистого матеріалу на основі стабілізатора CaZn.
В даний час з продукцією фірми Kommerling в Україні можна познайомитися в її київському офісі, де експонуються чудові зразки вікон і дверей, а також стенд із зразками ПВХ-профілів всіх віконних систем, пропонованих українським споживачам. Придбати продукцію фірми Kommerling можна на її складі в м. Києві, де постійно знаходяться близько 200 найменувань продукції фірми.
А тепер дозвольте представити найбільш цікаві, на нашу думку, профільні віконні системи фірми Kommerling.

Система Eurodur 3S, варіант КМ
Це класична 3-х камерна система з шириною профілів 58 мм. У системі передбачена можливість комплектації профілів армуючими елементами різної конфігурації, що дає можливість отримувати вироби з різними жесткостнимі і теплотехнічними характеристиками. Приведений опір теплопередачі профілів ПВХ цієї системи складає R ° np. = 0,59 м2. ° С / Вт У даній системі можливе застосування склопакетів з товщиною до 31 мм – у звичайній стулці і до 47 мм – в стулці з поєднаною площиною. Підстава скляного фальца з ухилом 5 ° забезпечує безперешкодний відвід вологи. Широкий асортимент додаткових профілів дозволяє виконати будь-яке архітектурне рішення вікна і забезпечити зручність його монтажу.

Система EuroFuturElegance
Це 4-х камерна система з шириною профілів 70 мм, що володіє високими теплоізоляційними якостями. Ефект п'ятого додаткової камери створюється за рахунок спеціальної конфігурації армуючого елемента. Приведений опір теплопередачі профілів ПВХ цієї системи складає R ° np. = 0,78 м2. ° С / Вт Особливим гідністю профілів цієї системи є чудовий дизайн, що досягається за рахунок округлення всіх видимих ??кромок і неширокої лицьовій поверхні профілів, що робить можливим застосування цієї системи як в новобудовах, так і в старих будівлях. Система передбачає можливість застосування склопакетів з товщиною до 39 мм.

Система EuroFuturClassic.
Ця система має всі переваги системи EuroFuturElegance. Єдиною відмінністю є більш строгий дизайн – практично відсутній радіус округлення у всіх видимих ??кромок профілів.
Однією з новинок в системах EuroFutur є покращена конструкція підсилювача, що забезпечує більш високі, у порівнянні з попереднім рішенням, теплотехнічні і жорсткості. Розроблено рішення універсального підсилювача для коробки, стулки та імпоста, а також комплект підсилювачів з 4-х найменувань для всієї системи.
Слід зазначити, що фірмою Kommerling розроблені і пропонуються споживачеві не тільки віконні системи, а й кілька оригінальних систем з штучних матеріалів, широко застосовуються в будівництві. Зупинимося на деяких з них.

Система RolaPlus
Система RolaPlus – це ролетні система для шторних віконниць. Є складовою частиною фасадного огородження будівлі. Теплоізолюючі характеристики цієї системи задовольняють вимогам, що пред'являються до зовнішніх огороджувальних конструкцій.
Основне виконання системи для шторних ставень може бути без великих витрат додатково оснащено ще двома ролетними системами: захистом від комах (москітною сіткою) і захистом від сонячної радіації. Можливий варіант установки ролетних системи з москітною сіткою.

Система Komabord
Система Komabord – це система балконних огорож та огорож сходових маршів. В цій системі застосовуються два типи ПВХ профілів – масивні і порожнисті. В системі ретельно опрацьовані всі сполучні, що обрамляють і кріпильні елементи з оцинкованої сталі та алюмінію, що забезпечують жорсткість і стійкість всієї конструкції в цілому.
Порожнисті профілі виготовляються з високоякісного ПВХ-порошку з додаванням усіх необхідних компонентів, що забезпечують кінцевому продукту високу довговічність і стійкість кольору.
Профілі можуть покриватися спеціальною плівкою із захисним акриловим покриттям, що виконується в широкій палітрі кольорів. Такий вид покриття надійно захищає профілі від вицвітання та старіння. Системи довговічні, мають чудовий зовнішній вигляд і вимагають мінімум догляду.

Система Komaterra
Система Komaterra – це система огорож і воріт. Конструктивні рішення і типи вживаних ПВХ-профілів аналогічні вживаним в системі Komabord.
До переваг, порівняно з аналогічними системами з інших матеріалів, слід віднести: стійкість до погодних умов, стабільність форми і кольору, довговічність, придатність до вторинної переробки. Також слід відзначити велику різноманітність конструктивних рішень із застосуванням штахетника з різною шириною планок, різної форми і колірних рішень. Найбільш відповідальні елементи можуть виготовлятися з ПВХ-профілів, посилених скловолокном.

Система KoClimat ® plus
Система KoClimat ® plus – це один з останніх варіантів системи вентиляції приміщень, розробленої фірмою Kommerling. Цю систему добре застосовувати в наших кліматичних умовах, особливо взимку – в ситуації, коли потрібно вирішувати одночасно дві протилежні завдання: зберегти тепло в приміщенні і забезпечити постійний приплив свіжого повітря.
Елементи системи KoClimat ® plus розташовані в ідеальному місці для проведення оптимального провітрювання – в середині віконного фальца верхньої поперечини вікна.
При підвищенні тиску зовнішнього повітря або при збільшенні різниці температур зовні і всередині приміщення клапанний регуляційних-закриває механізм системи KoClimat ® plus перекриває надходження зайвого повітря, забезпечуючи, разом з тим, його постійний приплив.
Регуляційних-закриває механізм системи KoClimat ® plus діє без участі людини і не вимагає для своєї роботи додаткових механічних пристроїв.