Повітряний пакет для кріплення вантажу (ПНЕВМООБОЛОЧКА)
Загальні відомості
Повітряні кріпильні поліпропіленові пакети (далі – пневмооболочка) застосовуються для розкріплення різноманітних вантажів різних габаритних розмірів, що перевозяться різними видами транспорту: ж / д вагони, контейнери, автотранспорт, морський транспорт.
Необхідною умовою для застосування пневмооболочкі є наявність жорсткої стінки в засобі транспортування. Пневмооболочка заповнює порожній простір між вантажем і стіною або між упакованим вантажем, надійно фіксуючи упаковану продукцію і оберігаючи від можливого браку під час транспортування.
Пневмооболочка володіє високим ступенем вологостійкості, зберігаючи свої робочі властивості при відносній вологості 100% і при температурі до 50С.
Пневмооболочка відповідає вимогам нормативних документів ГОСТ 27213-87 і дозволена до застосування для кріплення вантажів при залізничних перевезеннях згідно з пунктом 3.5 глави 11 «Технічних умов розміщення та кріплення вантажів у вагонах і контейнерах» № ЦМ-943 від 27.05.2003, затверджених МШС РФ.
Типи і розміри
До використання пропонуються два типи пневмооболочкі: "Medium" і "Heavy". Вибір типу пневмооболочкі залежить від навантаження на «повітряну подушку» і розміру заповнюваної порожнечі.
Пневмооболочка «Medium»
Робочий тиск: 20 kPa/0.2 bar / 3 PSI
Максимальний тиск: 8.8-9.0 PSI
ШИРИНА, СМ ДОВЖИНА, СМ МАКСИМАЛЬНО заповнює зазор, СМ
Відступ: / – 5%
60 90, 120, 150,180, 225,240 30
90 90, 120, 150,180, 210, 225, 240 40
120 120, 150, 180, 225, 240 50
Пневмооболочка «Heavy»
Робочий тиск: 40 kPa/0.4 bar/5.9 PSI
Максимальний тиск: 17.6 PSI
ШИРИНА, СМ ДОВЖИНА, СМ МАКСИМАЛЬНО заповнює зазор, СМ
Відступ: / – 5%
60 90, 120, 150,180, 225,240 30
90 90, 120, 150,180, 210, 225, 240 40
120 120, 150, 180, 225, 240 50
Також необхідно враховувати робочий діапазон температур пневмооболочкі, що варіюється від-30С до 50С.
Навантаження на пневмооболочку
Застосовувана формула розрахунку рекомендованої навантаження на пневмооболочку:
F = S1 x 2 x P
де: F – розрахункове навантаження на пневмооболочку, кг
S1 – площа однієї з поверхонь пневмооболочкі, см кв.
P – робочий тиск, bar, залежно від типу пневмооболочкі, кг / см кв.
Розміщення пневмооболочкі
Перш ніж розмістити пневмооболочку між вантажем, слід переконатися в тому, що пневмооболочка не буде стикатися з гострими предметами, як, наприклад, цвяхи, дріт, гострі краї металевої або пластикової пакувальної стрічки, які виступають необроблені краї піддонів, гострі кути палет і т.п.
Щоб уникнути механічних пошкоджень пневмооболочкі слід захистити її прокладним матеріалом (картон, фанера, ДВП, тощо) або спеціалізованими куточками.
Пневмооболочку в спущеному стані поміщають в порожній простір між вантажем, піднімають на 5-10 см над підлогою транспортного засобу і наповнюють повітрям.
Наповнення пневмооболочкі повітрям
Пневмооболочка наповнюється повітрям за допомогою пневмопістолети та спеціального перехідника (захоплюючої муфти).
Пневмооболочка наповнюється повітрям до моменту повної і надійної фіксації вантажу, що визначається декількома факторами:
• наповнену повітрям пневмооболочку неможливо видалити з проміжку між вантажем
• в процесі наповнення пневмооболочкі почали рухатися піддони з продукцією або вантаж
• пневмооболочка по жорсткості нагадує футбольний м'яч
• кут пневмооболочкі в поперечному перерізі повинен вільно проминатися двома пальцями руки
Не можна перевищувати максимально допустимий тиск, позначеного для кожного типу пневмооболочкі.
Тиск також можна контролювати манометром.
Джерелом повітря для наповнення пневмооболочкі може служити будь компресор. Швидкість наповнення пневмооболочкі повітрям залежить від вибору продуктивності компресора та обсягу ресивера.
Видалення пневмооболочкі
Для видалення пневмооболочкі з межгрузового простору необхідно стравити повітря шляхом натиснення на вбудований в клапан пружинний механізм або просто відкрутити закручується охороняє кришку клапана в залежності від використовуваного типу клапана пневмооолочкі, після чого видалити пневмооболочку з межгрузового простору.
Для вторинного використання пневмооболочкі необхідно акуратно випустити залишився повітря шляхом скручування пневмооболочкі, починаючи з далекої від клапана сторони. Надалі пневмооболочка повинна зберігатися в сухому темному місці.
Пакет тканий поліпропіленовий для кріплення вантажів
Ущільнена тканина з ламінованої поліпропіленової плівки складає основу зовнішнього шару повітряного мішка, а зміцнений поліетилен – внутрішнього. Подібна конструкція повітряних кріпильних мішків обумовлює ряд їх унікальних експлуатаційних характеристик. Так, дані повітряні пакети є вологонепроникними і абсолютно герметичними, дозволяють надійно фіксувати вантажі будь-яких розмірів і конфігурацій завдяки повному заповнення пустот (від 10 до 50 см) між вантажами при транспортуванні.
Порівняльна таблиця
Грузопакет
(Поліпропілен) Грузопакет
паперовий Кріплення
(Дерево) Матеріал прокладочний Ремінний
кріплення
Надійність так так ні ні так
Багаторазовість
використання та частково ні частково да
Заповнення великих пустот так ні так ні ні
Захист вантажу так так частково ні ні
Легкість ваги так ні ні так так
Прийняття певної форми так ні ні ні так
Технічна характеристика
СПЕЦИФІКАЦІЯ ТКАНИНИ
Матеріал: ущільнений ламінований поліпропілен
Плетіння: 14х14 Ламінування: Так
СПЕЦИФІКАЦІЯ ВНУТРІШНЬОГО ВКЛАДКИ
Матеріал: зміцнений поліетилен HDPE і LDPE
Клапан: багаторазовий, пружинний, односторонній
Метод зварювання: ультразвукове зварювання
МАКСИМАЛЬНА заповнює порожнечі
Min: 10 см Max: 45-50 см
Коливання: / – 5% «Торговий дім« Пломба »України» 72300, м.Мелітополь, http://pnevmoobolochka.com.ua pnevmoobolochka@i.ua тел.: (050) 5020535, (0619) 448128
