Все про будівництво та ремонт

У "Фанпліта" проблеми з експортними поставками

2006-10-31 14:48:29

Київський завод «Фанплит», що спеціалізується на виробництві деревоволокнистих плит і фанери, не може відправити свою продукцію на експорт. Уже два тижні на його складах знаходиться більше 15 вагонів товару, розрахунок за який був проведений замовниками за попередньою оплатою. Як повідомив «ДС» голова правління ЗАТ «Фанплит» Палладій Горбатюк, причина відстрочки – телефонограма «Укрзалізниці» від 24.10.02, якою введено обмеження на перевезення, що направляються на станцію Іллічівськ-Поромна на адресу Іллічівського морського рибного порту. За словами представника «Укрзалізниці» Галини Ткачук, заборона на транспортування вантажів, що вступив в силу з 27 жовтня, був спрямований на ряд українських підприємств. «Сьогодні на Одеській залізниці накопичилося понад 600 нерозвантажений вагонів з експортною продукцією, тому на прохання її керівництва« Укрзалізниця »сповістила деякі підприємства про те, що прийом нових вагонів з їх товарами на станцію тимчасово припинено», – зазначила вона. Відповідь на питання про можливі терміни дії даного обмеження було сформульовано дуже лаконічно – «до відміни». Палладій Горбатюк каже, що випадки з затримкою транспортування бували й раніше, але завантаження готового експортного товару відкладали не більше, ніж на дві доби. «На наших складах рідко скупчуються великі партії товару, оскільки іноземним компаніям завод реалізує свою продукцію по передоплаті. Такого обсягу, як зараз, – 300 тис. кв. м першосортної деревоволокнистої плити – на ньому не залежувалися практично ніколи », – додає він. За твердженням заступника директора зі збуту ЗАТ «Фанплит» Григорія Притики, у сформованій ситуації компанія зазнає колосальних збитків: вона змушена з власних коштів оплачувати простій незавантаженого судна. Крім того, велика ймовірність, що затримка з доставкою вантажу негативно позначиться на подальшому співробітництві із закордонними компаніями – ті просто можуть відмовитися від співпраці з непунктуальний партнерами. Керівництво підприємства не знає, на скільки розтягнуться терміни поставок. Серед іноземних замовників вже зараз утворилася черга. В даний час фанерний завод експортує близько 30% загального обсягу випущених ним деревоволокнистих плит. Його лінія з виробництва ДВП працює на повну проектну потужність – на ній виготовляється 42 тис. куб. м плит в рік. За даними економістів підприємства, за дев'ять місяців цього року обсяг виробництва компанії перевищив 32 млн грн., Відповідно частка експортної продукції тільки за цей період склала понад 10 млн грн. Випущені в Києві деревоволокнисті плити за європейськими стандартами прирівнюються до МДФ (більш дорогий і якісний матеріал). Усього підприємство поставляє фанеру і плити в 35 країн світу. Довідка Дарницький завод фанерних плит був запущений в експлуатацію в 1908 році. У 1986 р. підприємство розширило свою первісну спеціалізацію, встановивши новий німецький промисловий комплекс для виробництва ДВП сухим способом. У 1998 р. компанія була перетворена в закрите акціонерне товариство «Фанплит». Пакет акцій консолідований в руках трудового колективу.